Этапы полировки лака. Шлифовка и полировка лака. Слой за слоем

Дерево, как один из самых востребованных материалов для изготовления мебельных изделий, требует особой отделки, которая подчеркнет его природную красоту, продлит эксплуатационный срок .

Этот процесс называется полировка. Безусловно, он сложен в исполнении , забирает много времени, и все действия должны производиться очень аккуратно. Несмотря на трудности, полировка дерева позволяет создать глянцевую поверхность , главное, знать тонкости процесса.

Что такое полирование

В результате полировки деревянная поверхность сохраняет свой естественный цвет и приобретает зеркальный блеск . Для полировки необходимо несколько раз наносить на дерево специальный состав, который называется политурой. В отличие от лака на основе спирта, политура содержит в три раза меньше смол, что дает возможность получить более тонкое и прозрачное декоративное покрытие.

Технология по созданию красивых текстур требует качественной подготовки поверхности, в частности шлифовки и удаления ворса, частичек пыли . Затем дерево обрабатывают грунтовочной эмульсией, выполняют располировку и завершающим этапом делают отполировку.

Какие породы можно полировать

Сразу стоит отметить, что не все породы подходят для полирования. Например, рыхлая древесина плохо поддается полировке.

Полировать эффективнее плотные породы:

красное дерево;
березу;
самшит;
орех;
грушу;
граб;
яблоню;
клен.

Красивую текстуру после полировки получает древесина бука, хотя полировать его сложно. Дуб отличается ноздреватостью, поэтому тоже сложен в полировке. Редко полируют сосну по причине рыхлости древесины, ее преимущественно шлифуют и лакируют.

Составы для полировки деревянных изделий

На рынке представлен достаточно обширный ассортимент средств, предназначенных для обработки деревянных изделий. Приобрести состав уже в готовом виде можно в любой специализированной торговой точке, при желании его можно изготовить в домашних условиях на основе лака или воска.

Чтобы приготовить своими руками рабочую смесь для полировки дерева, понадобится размельченная смола шеллака в количестве 60 г и спирт 0,5 л. Компоненты смешивают в стеклянной емкости, закрывают плотно крышкой, периодически перемешивают, чтобы шеллак окончательно растворился. После чего рабочую жидкость фильтруют и переливают в чистую тару.

Для отделки детской мебели, посуды целесообразнее пользоваться олифой или восковой пастой . Ее готовят из воска, скипидара (растворителя) в соотношении 1:1. Сначала основной компонент разогревают в емкости на водяной бане, а потом в него добавляют растворитель. Чтобы добиться однородной консистенции, смесь постоянно нужно помешивать. Для работы с воском подходит тампон из войлока. Это безопасный вид полироли для дерева, который не выделяет вредных веществ и абсолютно безвреден.

Если в доме есть деревянная лакированная мебель и ее надо освежить, то можно использовать полироль для дерева в аэрозоле или жидкое средство. Хороший эффект дают в этом случае составы с силиконами.

Обратите внимание! Мебельный воск для полировки наносят на дерево без лакового покрытия.

Можно приготовить полироль из оливкового масла (2 части) и лимонного сока (1 часть или чуть меньше). Продукты надо перемешать и наносить из пульверизатора на лакированную мебель или обмакивая в полироль тряпочку.

Готовят также полироль из скипидара и пчелиного воска , взяв их в равных количествах, разогрев на водяной бане и смешав. Мебель полируют равномерными движениями до блеска, уделяя внимание всем изгибам и закоулкам.

Этапы работ

Процесс полировки дерева состоит из нескольких этапов. Чтобы поверхность после полировки идеально смотрелась, ее надо вначале , затем покрыть слоем грунта и только после тщательно полировать.

Шлифование поверхности

Данная процедура не вызывает особых сложностей, но забирает много времени для придания дереву совершенного вида.

Поверхность должна быть без сколов, заусенец, трещин и остальных дефектов. Сначала дерево подвергается обработке шлифовальной шкуркой № 46-60, затем абразивным материалом № 80-100 и в завершении шлифуют наждачной бумагой № 140-170.

Дерево после шлифовки становится чистым, гладким, без торчащих волокон и ворсинок .

Грунтование

На этом этапе подготовленная древесина грунтуется при помощи шеллачной политуры и тампона из льняной ткани . Использовать для этих целей хлопчатобумажные, шерстяные ткани не рекомендуется, они оставляют после себя мелкие волокна, ворсинки, хорошо заметные на полированном изделии.

Для нанесения грунта набирают на тампон малое количество политуры и начинают протирку по разным направлениям. При таком подходе наиболее эффективно заполняются мелкие трещины, поры, лучше происходит пропитка.

Обратите внимание! Вначале делают мазок на пробной поверхности. Политура должна быстро сохнуть и не образовывать пузырей. Если ее много, то излишки удаляют, протирая пробную поверхность.

Прогрунтованное изделие оставляют для просушки на 2-3 суток . После того как лак хорошо высох, необходимо отшлифовать дерево мелкозернистым абразивным материалом. Образовавшуюся пыль удаляют ветошью.

Располировка

После грунтовки выполняют так называемую располировку. На тампон, изготовленный из льняной ткани, наносят пару капель растительного масла (это способствует более легкому скольжению) и наливают немного жидкой шеллачной политуры . Для работ можно еще больше разбавить состав на основе шеллака (обычно применяют 8%-ный раствор).

Подводят тампон сбоку и производят плавные круговые движения . Располировка осуществляется в три захода , где каждый слой должен высохнуть, отшлифоваться при помощи мелкозернистой наждачной бумаги и очиститься от пыли. Легкий глянец можно будет увидеть только после нанесения третьего слоя средства.

Отполировка

Чтобы отполировать дерево, то есть получить идеальный блеск, следует обработать смоченным в растительном масле мелкозернистым абразивным материалом (шкуркой) поверхность древесины, когда полностью высохнет третий слой располировки . После этого накапать на тампон немного растительного масла и политуры.

Улучшить прочностные характеристики отполированного покрытия можно, если нанести не один, а несколько слоев . В завершении шлифовки изделие рекомендуется обработать мягкой тканью, смоченной в растворе политуры и воды. Лишнее масло можно удалить, протирая дерево этиловым спиртом . При этом поверхность становится более ровной.

Лакировка мебели производится для того, дабы класснее выделить текстуру и цвет древесины. Исключительно зачастую ее применяют в изготовлении мебели. Но вот дабы закрепить итог, ее непременно необходимо позже нанесения лака отполировать.

Вам понадобится

– воск;
– шеллак;
– спирт-денатурат;
– политура;
– олифа;
– скипидар;
– губки либо тряпочки.

Инструкция

1. Полируйте только классно просушенную лакированную поверхность. Традиционно это делают спиртом. Но в случае, когда использовалось нитролаковое покрытие, применяют полировочную пасту и полировочную воду. Используют такой способ обработки и закрепления лака при отделке мелкослойной древесины: клена, тиса, красного дерева и чинара.

2. Изготавливаете полировку по дальнейшей схеме: вначале нанесите политуру при помощи особых тампонов тонкими слоями. Повторите эту процедуру трижды, поджидая всякий раз подсыхания покрытия. Первую долю наносите густым слоем, после этого отшлифуйте пемзой либо особым порошком на ее основе до возникновения блеска. Позже сушите в течение 3 суток. Дальше необходимо нанести вторую долю материала, но теснее без шлифовки, для того дабы добиться ровного блеска. К тому же эта часть полировки должна еще и устранить все мелкие шероховатости на древесине. Сушат ее около 5 дней. Третью долю наносите в виде жидкой политуры, которая доводит поверхность до зеркального блеска. Позже все окончательно отполируйте обыкновенным спиртом без политуры.

3. Дозволено для полировки мебели применять также не только спирт, но еще и масло, воск и шеллак. Так скажем, льняное масло (естественная олифа) в сочетании со скипидаром исключительно отлично подходит для обработки твердых пород дерева, скажем, дуба. Втирать его необходимо до тех пор, пока оно не перестанет впитываться. После этого его нужно оставить на несколько часов, по истечении которых излишки нужно удалить.

4. Если вы хотите применять воск для полировки своей мебели, то нанесите его прямо поверх дерева. Класснее каждого для этих целей подойдет пчелиный воск, смешанный со скипидаром до состояния мягкой пасты. Нанесите его толстым слоем и дайте высохнуть. А уж позже отполируйте до блеска.

5. При обработке лакированной мебели шеллаком получается исключительно прекрасный сияние, впрочем трудиться с ним довольно трудно. И помните, что поверхность, обработанную шеллаком, надобно предохранять от воздействия ясных лучей (он от них трескается) и от попадания на нее спирта (он растворяет покрытие). Полировку из шеллака надобно наносить стремительными круговыми движениями. Если он дрянно впитывается, то смешайте материал с олифой. Сохнет шеллак обыкновенно в течение суток. Позже чего поверхность надобно опрятно и в меру протереть спиртом-денатуратом.

Перед тем как начать полировать мебель, следует предпочесть и оборудовать каждому нужным место для работы. Класснее каждого полировку проводить на открытом воздухе - на улице.

Все трещины в дереве следует закрыть и открутить все ручки.

Очищение поверхности для полировки. Если поверхность загрязнена не мощно, дозволено воспользоваться уксусом. При больше глубоком засорении подойдет растворитель. Позже обработки мебель следует промыть чистой водой и высушить.

Снятие ветхой краски. Луч¬ший способ удаления краски – использование химических веществ. Вещество наноситься особой кистью сразу на поверхность мебели. Позже того как краска начнет вздуваться, дозволено приступать к снятию краски комфортным инструментом.

Удаление ветхого лака. Раньше чем полировать мебель снова, нужно удалить ветхий лак. Результативным средством является намеренно предуготовленные растворители. Вещество наносится кистью во все пазы и впадины.

Обработка мебели наждачной бумагой. Дабы избавиться от неровной поверхности, нужно ее выровнять при помощи наждачной бумаги, проходя по направлению волокон. При этом опрятно обходить тонкие детали, стекло и металлические элементы. Позже этого поверхность необходимо отшлифовать мелкозернистой бумагой, дабы всецело удалить все шероховатости.

Закрытие пор в дереве. Обработка морилкой дает вздутие дерева, следственно надобно заблаговременно закрыть поры. Дозволено применять теснее готовыйпорозаполнитель, тот, что втирается круговыми движениями в поверхность, и дать высохнуть.

Когда поверхность мебели будет готова, следует приступать к полировке. Для легкой мебели совершенно подойдет масло, лак и воск, а для дизайнерской мебели - шеллачная политура.

Масло наносят сверху лака. Естественная олифа (льняное масло) совместно со скипидаром является самым знаменитым средством, результативно работает с твердыми породами дерева, к примеру, с дубом. Масло нужно втирать пока оно не перестанет впитываться.

Лаки синтетические, основанные на полиуретане, создают на поверхности упрямый яркий слой. Лак наносится при помощи кисти, всецело покрывая всю поверхность, после этого позже высыхания полируется тонкой шлифовальной бумагой.

Воском следует покрывать сразу всю поверхность дерева. Дозволено воспользоваться пчелиным воском. Его наносят толстым слоем на мебель и дают выс¬охнуть, позже чего полируют до блеска.

Шеллак.Работа с шеллачной политурой достаточно трудоемка, аполучаемая полировка дюже не устойчива. Впрочем только шеллак дозволяет достичь прекрасного блеска. Перед покрытием лакам, надобно удостовериться, что поверхность дерева теснее обработана. Позже нанесения шеллака и просушивания поверхность протирается спиртом-денатуратом.

Видео по теме

Корпус отменных часов в большинстве случаев исполнен из металла. Металлическая поверхность в процессе эксплуатации получает много царапин, которые портят внешний вид часов. Царапины дозволено удалить при помощи полировки.

Вам понадобится

– ветошь;
– бархотка;
– полироль либо паста;
– ватные тампоны;
– комплект инструментов;
– окрасочный скотч.

Инструкция

1. Узнайте тип металла, из которого исполнен корпус ваших часов, прочитав технический паспорт. Пытаться самосильно отполировать следует только те часы , корпус которых исполнен из алюминия либо стали. Полировку часов с золотым напылением класснее каждого доверить специалистам, потому что это дюже тонкая и трудная работа.

2. Разберите часы , освободив корпус от механизма. Это гораздо облегчит процесс полировки. Также дозволено полировать без разборки. Тогда нужно старательно заклеить все части, которые не обязаны подвергнуться полировке. Это стекло и вставки из иного материала. Для заклеивания используйте окрасочный скотч, тот, что позже снятия не оставляет следов.

3. Очистите поверхность корпуса от жира и грязи. Для это возьмите ватный тампон, намочите его спиртом и скрупулезно протрите металл. Позже этого вытрите корпус чистым тампоном.

4. Приобретите в магазине полироль либо особую пасту для удаления царапин. Проконсультируйтесь с продавцом, тот, что сумеет вам подсказать превосходства и недочеты всего продаваемого товара.

5. Возьмите чистую бархотку либо салфетку для телефона. Нанесите на нее немножко полироли. Начните скрупулезно и равномерно протирать корпус часов. Не трите длинно в одном месте. Полируйте часы в несколько подходов до тех пор, пока царапины не исчезнут. Учтите, что дюже большие царапины поправить домашней полировкой нереально.

6. Протрите корпус чистой ветошью. Соберите часы в обратном порядке. Полировать часы необходимо не реже одного раза в год, дабы непрерывно поддерживать их совершенный вид.

Видео по теме

Полезный совет
Если вы не хотите запачкать руки, то используйте резиновые медицинские перчатки. Раскладывать часы и прочие инструменты следует на мягкой ткани. При разборке часов используйте только особый комплект, дабы не сломать и не поцарапать часы. Не пытайте полировать часы при помощи наждачной бумаги!

Прекрасный и блестящий, будто только что сошедший с витрины автосалона автомобиль - это мечта и слава всякого автомобилиста, впрочем для того, дабы машина выглядела идеально, о ней необходимо позаботиться, а именно: обучиться добротно вручную положительно полировать кузов машины. Впрочем перед тем, как полировать автомобиль, нужно подготовиться.

В первую очередь подготовка заключается в тщательном очищении поверхности автомобиля при помощи специализированного шампуня, дальше необходимо скрупулезно высушить кузов, потому что нанесение полирующего состава на мокрую поверхность является непотребным. Дальше для того, дабы полировать автомобиль, нужно, дабы его корпус остыл. Это значимо, потому что взаимодействие полирующего состава с расклеенной на светило металлической поверхностью может быть довольно опасным. Поверхность автомобиля только на 1-й взор является дюже крепкой, на самом деле, она дюже уязвима, именно следственно невозможно применять жесткую чумазую ткань, которая может повредить покрытие. Оптимальным является применение салфеток из микрофибры, которые оптимальны для наведения глянца.Стоит помнить, что полировать машину необходимо небольшими частями. Это значимо для того, дабы слой полировки распределился равномерно. В отвратном случае, автомобиль не будет выглядеть ярким всецело. Потому что полироль для автомобилей – это состав, по свойствам напоминающий лак, не стоит в течение долгого времени пользоваться одной тряпкой, потому что ломтики застывшей полироли могут повредить слой краски.Полироль высыхает и при отсутствии довольного разделения выглядит, будто пятнышко, ее надобно наносить в малом числе, но довольно зачастую.Потому что самой видной частью автомобиля является крыша, нужно полировать машину именно с нее, потихоньку спускаясь ниже и ниже.Позже окрашивания автомобиль надобно полировать, впрочем, не защитными препаратами. Это надобно для того, дабы обеспечить натуральное испарение веществ, которые входят в состав краски. Такие испарения длятся обыкновенно 2 месяца.При соблюдении данных правил дозволено вручную сделать автомобиль симпатичным и ярким.

Полированная мебель даже самого отличного качества со временем покрывается пятнышками и тускнеет. Покраска, вероятно, самый доступный способ преображения шкафов, комодов и других полированных предметов интерьера.

Вам понадобится

Предмет мебели, отвертка, обезжиривающее средство, столярная шпатлевка, наждачная бумага средней и мелкой зернистости, строительный фен, шпатель, грубая щетка, грунтовка, краски, валик, кисти.

Инструкция

1. Проведите подготовительные работы. Освободите предмет мебели, тот, что вы собрались перекрашивать. Снимите дверцы и полки, уберите крепежные элементы (петли, крючки). Скрупулезно обезжирьте полированные поверхности при помощи моющего средства либо спирта. Наблюдательно оглядите мебель на присутствие сколов, трещин, царапин. Если вы их найдете, неукоснительно устраните. Опрятно снимите потрескавшийся лак вокруг поврежденного места, заполните скол столярной шпатлевкой. Когда состав всецело высохнет, обработайте реставрируемое место наждачной бумагой мелкой зернистости.

2. Есть два метода перекраски полированной мебели. Если у вас в наличии имеется строительный фен, можете всецело снять лак с поверхности. Дюже опрятно нагревайте лаковое покрытие и счищайте его фрагмент за фрагментом при помощи шпателя. Таким образом обработайте всякую деталь. Дальше освободите древесину от слоя морилки, для этого воспользуйтесь наждачной бумагой средней зернистости. При помощи грубой щетки смахните с мебели пыль, образовавшуюся позже шлифовки. Еще раз обезжирьте обработанные поверхности.

3. Если строительного фена под рукой не оказалось, дозволено прибегнуть к иному методу. Позже устранения сколов и недостатков при помощи шпатлевки, скрупулезно обработайте все полированные части мебели наждачной бумагой мелкой зернистости. Лакированное покрытие считается готовым к покраске, если оно стало матовым и покрылось рисками от наждачной бумаги. Дальше так же избавьтесь при помощи грубой кисти от пыли. И приступайте к декорированию, заблаговременно еще раз обезжирив поверхность.

4. Нанесите слой грунтовки для дерева. Загрунтуйте и отшлифуйте внутренние элементы ящиков, дверок и шкафов. Дождитесь полного высыхания грунтовки. При помощи наждачной бумаги мелкой зернистости отполируйте декорируемый объект.

5. Дальнейший шаг – покраска. Для этой цели вы можете применять краски, лак, морилку. Касательно красок нет отчетливых правил, какими именно следует покрывать полированную мебель. Есть покрытия с довольно крутыми запахами, но при этом, быстросохнущие. Для работы вам потребуется валик либо кисти. Опрятно выкрасите все детали, следя за тем - дабы не оставалось пробелов и потёков. Позже того как краска всецело высохнет, наблюдательно оглядите все поверхности и по необходимости нанесите 2-й слой.

Полезный совет
Выдвижные ящики, дверцы и полки окрашивайте на столе, заблаговременно накрытом полиэтиленовой пленкой.

Полирование – это заключительный процесс в обработке камня, в итоге которого его поверхность приобретает зеркальный сияние, выявляется рисунок, цвет и конструкция породы. Как водится, камень полируют особыми приборами и в несколько этапов.

Инструкция

1. Раньше чем отполировать камень , нужно исполнить его шлифовку, дабы убрать все следы позже круты камня. Отшлифовка дозволено поделить на три операции: обдирка (дерзкая шлифовка), шлифовка и доводка – лощение. Если у вас нет станка для обработки камней, сделайте шлифовку на стекле.

2. Для этого возьмите стекло (толщиной 6-10 мм), на него насыпьте абразивный порошок, смочите его водой и сделайте шлифовку круговыми движениями. Также для шлифовки вы можете применять мелкозернистую наждачную бумагу. Если будете шлифовать камень на станке, то используйте круг из чугуна, свинца либо меди. Проследите, дабы поверхность этих кругов была ровной и гладкой.

3. Дабы сделать полировку на станке, снимите планшайбу, после этого оборонительный (пластмассовый) корпус и скрупулезно с мылом и щеткой вымойте их. Очищенные детали установите опять на место, полировальный круг закрепите, насыпьте на круг щепотку порошка, смочите водой порошок и разотрите его по кругу. В качестве полировальных порошочен можете применять алюминий, цинк, оксид хрома, алмазную пыль. Включите мотор и отполируйте камень . Но для полировки камня на станке вы можете применять фетр, войлок либо сукно. Сделайте из этих материалов круги толщиной 10-20 мм и наклейте их на чугунную планшайбу шеллаком, сургучом, смесью сургуча с канифолью либо гудроном, но проложите между металлом и полированным материалом листовую резину. Перед полировкой фетровые, войлочные, суконные круги слегка увлажните. Во время шлифовки либо полировки, камень подносите и прижимайте осмотрительно, движение руки должно быть направлено вопреки вращения круга.

4. Если вам нужно отполировать твердые камни, такие как гранит, яшма, используйте круги, сделанные из древесины ольхи, осины, тополя либо бука. Но следите, дабы они вращались со скоростью 200 циклов в минуту, потому что при низкой скорости полировка получается лучшего качества. Камни одного и того же вида владеют различной полировочной способностью. Для всякого камня нужно подбирать индивидуальное число и сочетание порошочен, скорость вращения диска, силу давления.

5. Дабы проверить качество полировки камня, отполированную поверхность протрите чистой тряпочкой, встаньте вблизи включенной электрической лампы и попытайтесь на поверхности камня обнаружить отражение волоска горящей лампы. Если отражение видно – значит полировка прошла благополучно.Если у вас нет полировальных инструментов, то полировку камня замените лакировкой с применение бесцветного лака.

С подмогой шлифмашины дозволено резать разные материалы: дерево, камень, металл и многое другое. А также шлифовальная машина может удалять ветхое покрытие либо ржавчину. Домашний мастер неизменно обнаружит использование такому инструменту.

Инструкция

1. Выберите надобную модель агрегата с учетом ваших нужд. Высокопрофессиональные машины способны дольше и добротнее трудиться. Бытовые шлифовальные машины менее сильные и продуктивные. Позже 10-15 минут работы таким прибором его необходимо оставлять остывать на 15-25 минут. Трудиться бытовой машиной дозволено не дольше 2-х либо 3 часов в сутки. Но такой агрегат дешевле и легче профессионального.

2. Обратите внимание на угловую шлифовальную машину («болгарку»). Это многофункциональный инструмент, он горазд обрабатывать либо резать металл, кирпич, плитку, камень и брусчатку. А также данный прибор может полировать и шлифовать разные поверхности. При помощи проволочной щетки, установленной на «болгарку», дозволено счищать краску либо лак с металла.

3. Посмотрите на мощность инструмента. Чем она выше, тем неторопливей машина нагревается. Высокая мощность дозволит вам применять диски большего диаметра, а, соответственно, даст огромнее вероятностей для применения шлифовальной машины.

4. Дабы легко шлифовать и полировать, отменно подойдет «болгарка» со скоростью вращения до 6.000 об/мин и мощностью 600-1.000 Вт. Для круты твердых материалов (камня, кирпича либо бетона) возьмите модель со скоростью вращения от 6.000 об/мин и мощностью приблизительно 2.000 Вт.

5. Приобретете ту угловую шлифовальную машину, у которой есть регулировка скорости вращения абразивного диска. Это дозволит расширить вероятности агрегата. Для шлифования и разглаживания крупных поверхностей чудесно подойдет ленточная шлифовальная машина.

6. Уточните мощность инструмента. Для полновесной работы ленточной шлифмашины ее мощность обязаны быть 650 Вт либо выше.

7. Для больше добротного шлифования необходима вибрационная шлифовальная машина. Дельта-шлифмашины предуготовлены для обработки маленьких поверхностей (перила, рамы, двери и т.д.).

8. Отличный выбор – вибро шлифмашина со встроенным пылесосом. Это убережет вас от пагубной для здоровья пыли, которая появляется при шлифовании. Для тонкой работы по изогнутым поверхностям выберите эксцентриковую шлифмашину .

Прошли времена крашеных масляными красками столов, комодов и шифоньеров. Общество переживает эру полированных поверхностей. Но полировка стареет, пускает трещины, скалывается в процессе эксплуатации.

Вам понадобится

Наждачная шкурка, растворители для лаков и красок, акриловые либо алкидные краски надобных цветов, кисти, ветошь, самоклеющаяся пленка.

Инструкция

1. Приобретите в хозяйственном отделе магазина наждачную бумагу и растворители для красок. И если мебель сама по себе еще абсолютно пригодная, то ее несложно воротить к первозданному виду. А при желании дозволено поменять цвет на больше теперешний либо особенно приемлемый в ансамбле каждого гарнитура. Для этого, раньше каждого, нужно избавиться от ветхой полировки.

2. Если имеются сколы, снимите ветхий лак с поддержкой наждачной шкурки. Вначале крупнозернистой, после этого мелкой не торопясь, круговыми движениями очищайте поверхность. Шкурку для комфорта работы наверните на деревянный брусочек и закрепите мелкими гвоздиками. Размер бруска подбирайте по руке. Если повреждения небольшие и нет сколов, задиров дозволено ограничиться обработкой поверхности смоченной в растворителе тряпочкой.

3. Подготовленную обезжиренную поверхность выкрасьте в нужный цвет. Используйте акриловые либо алкидные краски. Масляные краски дюже длинно, по сегодняшним временам, сохнут. Затягивать же процесс ремонта в городской квартире вероятности, как водится, нет. Позже того как краска высохнет, покройте поверхности бесцветным лаком.

4. Есть менее трудоемкий, но не менее результативный метод: обновление при помощи самоклеющейся пленки. Замерьте все площади, требующие реставрации, и запишите данные. Пойдите в хозяйственный магазин и выберите понравившейся вам расцветки пленку-самоклейку.

5. Снимите с мебели все металлические либо пластмассовые выступающие части. Поверхности, подлежащие оклеиванию, скрупулезно вымойте мыльным моющим раствором. Перед наложением пленки оклеиваемую поверхность смочите чистой холодной водой, дабы клей не сразу схватывался. Эта предосторожность дозволит вам исправить полотно, если сразу положите неточно. Укладывая листы пленки, выгоняйте воду от центра к краям.

Обратите внимание!
Оклеивать пленкой длинные и малого сечения детали, скажем, ножки стола, нецелесообразно. Их отменнее выкрасить.

Полезный совет
Если работа огромная по объему, дозволено воспользоваться шлифовальной машинкой, взяв ее на прокат либо у друзей. Работа пойдет стремительней.

Внешний вид вашей полированной мебели не вызывает у вас фурора. Она покрылась пятнышками и потускнела. Значит, пришло время ее обновить. Покраска – самый доступный метод преобразить шкафы, комоды и другие полированные предметы интерьера.

Вам понадобится

– краска;
– наждачная бумага;
– отвертка;
– ;шпатель, кисть, валик
– состав для травления;
– грунтовка;
– стиральный порошок;
– средство для обработки древесины.

Инструкция

1. Вначале проведите подготовительные работы. Снимите двери и полки. Уберите крепежные элементы с мебели (крючки, дверные ручки, петли).

2. Очистите демонтированные детали. Для снятия краски погрузите их в состав для травления. Отлично ополосните все детали и просушите. Раствором стирального порошка промойте все внутренние и внешние поверхности мебели.

3. Сейчас подготовьте поверхность мебели к покраске. Снимите ветхое покрытие. Для этого при помощи строительного фена прогрейте верхний слой покрытия. Начинайте с маленьких участков.

4. Возьмите шпатель и старательно снимайте им ветхий лак. Усердствуйте не повредить поверхность мебели, напротив ухудшится ее вид и добавиться лишняя работа.

5. Отшлифуйте поверхность при помощи шлифовальной машинки либо наждачной бумаги. Для комфорта наклейте ее на брусок.

6. Обрабатывайте поверхность мебели, делая круговые движения до тех пор, пока она не станет шершавой и матовой. Обнажившуюся конструкцию дерева обработайте защитными средствами – инсектицидами и фунгицидами.

7. На ветхой мебели изредка дозволено найти сколы и большие царапины. Возьмите столярную шпаклевку и замажьте все недостатки. Места ремонта требуется отлично зачистить.

8. Нанесите слой грунтовки для дерева. Не позабудьте загрунтовать и отшлифовать внутренние элементы шкафов. Дождитесь полного высыхания. Возьмите мелкозернистую наждачную бумагу и отполируйте поверхность мебели.

9. Полированную мебель покрасьте алкидной краской. Начинайте с углубленных плоскостей. Наносите краску на верхнюю внутреннюю часть стенки, дальше на боковины и дно.

10. Наружную поверхность мебели окрашивайте валиком. Следите за тем, дабы не оставались пробелы и подтеки. При необходимости нанесите 2-й слой краски. Выдвижные ящики, полки и дверцы окрашивайте на столе, тот, что заранее накройте полиэтиленовой пленкой.

Полировка лака выполняется, чтобы поверхности, даже деревянные, выглядели зеркальными. Самые популярные варианты и решения, позволяющие дереву стать блестящим, словно зеркало, включают в себя полирование, лакировку и покрытие поверхности воском.

Полировка лакированных изделий – это процесс со множеством этапов, требующих рассмотрения.

Процесс не обходится без использования абразивных материалов и самого полировочного материала, который в данном случае носит название политуры. Окончание обработки приводит к появлению следующих типов поверхностей:

Нитролаки и шеллаки – это способ получить сверкающий глянец.
Водные, пентафталевые либо полиуретановые лаки делают покрытия полуматовыми.
Результатом использования масляно-лаковых или только масляных составов становится матовый блеск. Это идеальный вариант для пользователей, которым надо разобраться, как отполировать лак.

Изделие покрывается лаком в несколько слоёв, далее ждут полного высыхания.

Покрытие воском

В этом процессе нет ничего сложного. Любой мастер может с ним справиться самостоятельно. Обрабатывая изделие восковой мастикой, владелец получает возможность сделать натуральную и природную текстуру более чёткой, яркой.

Полировочная поверхность становится мягкой и бархатистой, как минимум – визуально. Для твёрдых пород этот способ стал особенно актуальным. Например, он прекрасно сочетается с дубом и ясенем, орехом.

Тонировку для большего эффекта используют совместно с мягкими породами дерева. В качестве примера можно взять липу или ольху, берёзу. Полироль для дерева применяется особого вида.

Во время этого процесса надо тщательно заполнить материалом расстояния между ворсинками дерева. Лак наносится только после придания поверхности нужного уровня гладкости.

Сама шлифовка лака с использованием воска будет выглядеть следующим образом:

Древесину покрывают тонким слоем мастики. Как полировать правильно? Главное – предварительно очистить поверхность от ворса, используя шлифовку. Когда сушка закончена, основание протирают при помощи мелкой ветоши против волокон. После нанесения первого слоя должны быть заполнены буквально все пространства, оставшиеся пустыми, иначе гладкой поверхность не станет.
Покрытия и изделия на два часа помещаются в тёплое помещение.
Мягкая ветошь поможет при нанесении второго слоя. Пока мастику наносят на изделие, то нажим постоянно увеличивают. Получаем идеально гладкую и матовую поверхность.
Тонкий слой мебельного лака на основе шеллака делает изделие законченным.

Данный способ обработки не лишен недостатков. В частности, страдает устойчивость к воздействию большого количества влаги. Небольших капель достаточно для появления дефектов на поверхности.

На видео: как полировать мебель воском и прозрачной смолой.

Лакировочные работы

Микропоры после покраски заполняются лаком. Поверхность с образованием нового ворса недопустима. При обработке по дереву можно воспользоваться ватным тампоном. Важно предварительное оборачивание в тряпочку из холщовой ткани. Она не оставляет на поверхности ворсинок.

Обработка способствует появлению на поверхности специальной защитной плёнки. Она устойчива к воздействию пыли и влаги. Изображения получают больше красок, чёткости.

Последовательность самостоятельной работы, в том числе – с акрилом,выглядит следующим образом:

Нанесение самого лака в два слоя. Важно следить за тем, чтобы абсолютно все поверхности были обработаны.
Удаление всего лакового покрытия производится шлифовальными материалами. Только трещины и поры должны содержать небольшое количество материала.
Нанесение второго слоя. Он считается за грунтовку, выполненную предварительно. Паста используется так же.
После вторичного покрытия избавляются от пыли.
Небольшая толщина – требование к третьему слою. Надо оставить всё в закрытом помещении хотя бы на пару суток. Главное, чтобы на протяжении этого периода внутрь не попадало пыли.
Наконец, переходят к финишному покрытию для полировки дерева – в один или два слоя.

Если в этот момент на поверхности появятся подтёки, в дальнейшем они останутся в виде пятен. Этого можно избежать, если слой лака будет достаточно тонким.

Главное – не разрушить плёнку, которая образовалась во время предыдущего движения. Работу надо выполнять быстро и качественно, без перерывов. Хорошо, если есть возможность использовать так называемые контрольные экземпляры, чтобы испытать свои умения и технику.

Можно использовать как шеллачный лак, так и обычный масляный. Полировальные пасты также подходят.

Правила лакировки масляным лаком

Лак с масляной основой тратит много времени на высыхание после того, как основа покрашена. Главная рекомендация – использование 200 граммов лака на 1 кг воды.

Жидкий лак во время шлифования наносят толстой кистью на поверхность, предварительно высушенную и отшлифованную. Добавление скипидара допустимо в случае слишком большой густоты у раствора. Движения должны быть равномерными, ни в коем случае не резкими. Если появляется что-то лишнее, оно убирается. Важно, чтобы при движениях кистью не появлялось пузырьков.

Техника полирования

Благодаря данной технологии получаются самые красивые текстуры. Рисунок древесины сохраняется достаточно хорошо. В результате лакированную деревянную поверхность не отличить от дерева. Процесс и при самостоятельной обработке не доставляет проблем. Правда, такой обработке поддаются далеко не все материалы.

Хуже всего полировку переносит древесина, имеющая крупную фактуру.

Работа выполняется в следующем порядке.

Прежде всего поверхность грунтуют в три слоя. После первого проводят тщательную полировку, очистку от всех загрязнений. По высушенной поверхности наносятся два последующих слоя. Окраска лакировкой выполняется по другой технике.
Тампоном выполняют так называемую располировку. Политура наносится очень тонким слоем. Шлифовальные машины или абразивные материалы используются при полировке. Лучше воспользоваться автоматическими приспособлениями, иначе процесс займёт слишком много времени. Сушку и шлифовку повторяют после каждого слоя политуры. Именно в результате данных действий к поверхности добавляется глянец. Пара капель масла избавят от опасности прилипания тампона к поверхности.
Следующим этап – получение отполированной поверхности, для чего используют политуру. Затем добавляют масло в небольшом количестве. Натирать поверхность надо, пока гладкости и блеска не будет достаточно. На 10 см2 надо добавлять всего пару капель, чтобы предыдущие слои не исчезли. Работу проделывают многократно. Ветошь для протирания поверхностей используют между этапами. Её окунают в раствор из воды и политуры. В таком случае полированная основа будет смотреться лучше.

В продаже имеется большое количество составов с полимерами в основе. Особенно хорошо работают те, в которых есть специальные присадки. Главное – обращаться в компании, которые специализируются именно на производстве и продаже данного вида товаров.

Мастер-классы от специалистов (2 видео)

Способы лакировки поверхности (23 фото)

Теперь поговорим о методах и оборудовании для облагораживания поверхности готовой лаковой пленки. Принципиально могут быть три вида структуры этой поверхности - шелковистая, матовая, глянцевая.

Шелковистый блеск обычно бывает у покрытий, образованных лаками, содержащими летучие растворители (например, нитроцеллюлозными). Для таких покрытий характерна малая толщина, вследствие чего они копируют поверхность подложки, т. е. волокнистую структуру древесины.

Матовая (или, как иногда говорят, матированная) поверхность может быть получена двумя способами - специальной шлифовальной обработкой глянцевого покрытия или при использовании лаков с матирующими добавками. В последнее время используется в основном второй способ.

Значительное распространение получили глянцевые покрытия (их можно еще называть зеркально-гладкими). Они образуются лаками, пленкообразование у которых происходит без испарения растворителей. Но сразу после отверждения готовые глянцевые покрытия практически не получаются. Необходимо их облагораживание для снятия неровностей, которые являются следствием погрешностей разлива лака, сушки покрытий, попадания на поверхность пыли, копирования неровностей подложки и т. п.

У читателя может возникнуть вопрос, какая структура покрытия предпочтительней. Ответ не может быть однозначным. Здесь влияет и экономика (самое дешевое покрытие - шелковистое), и вкус изготовителя и покупателя (в СССР и в ряде зарубежных стран долгое время предпочтение отдавалось глянцевым покрытиям), и технологические возможности (для получения глянцевых покрытий нужно сложное оборудование по облагораживанию, о котором речь пойдет ниже, а для матовых- специальные, пока относительно дефицитные лаки).

Автор должен обратить внимание читателя на то, что структура и качество поверхности лакокрасочного покрытия - одна из важнейших характеристик качества всего изделия, особенно мебели. Для изготовителей это обстоятельство осложняется тем, что чувствительность человеческого глаза к неровностям поверхности, особенно полированной, очень велика, (глаз различает неровности равные даже 1/5 мкм!). Поэтому при получении нужной структуры отделанной поверхности большое внимание уделяется всему, что способствует ее качеству: конструкции изделия, материалам, механической обработке, конечной фазе производства - облагораживанию покрытия.

Поверхность покрытия в большинстве случаев выравнивается шлифованием. В том случае, когда покрытия способны растворяться, выравнивание поверхности может производиться тампоном, смоченным в растворителе. Последний способ зачастую используют для криволинейных поверхностей.

Шлифование или шлифовка имеет большое значение для выравнивания полиэфирных покрытий: удаляется слой парафина, уменьшаются микронеровности до размеров, когда покрытие можно полировать, поверхность выравнивают под плоскость. При шлифовании удаляется слой толщиной 0,05-0,1 мм. Высота неровностей (шероховатость) перед полированием не должна превышать 2 мкм.

Поверхность сначала шлифуют более грубой шлифовальной шкуркой (№ б и 7). Большое значение имеет направление шлифования - оно должно быть перекрестным. Станки предпочтительны с механической подачей проходного типа, оснащенные шлифовальными лентами, шлифующими при первом проходе поперек движения щита (грубое шлифование) и вдоль щита (вдоль волокон, если щит облицован древесным шпоном) при тонком шлифовании.

Из физики известно, что поверхность является зеркальной, если величина неровностей на ней меньше половины длины волны видимого света, т. е. менее 0,2 мкм. Мы уже говорили, что после шлифования остаются неровности, высота которых может доходить до 2 мкм. Вот эти неровности и удаляются полированием, которое производится пастами (иногда жидкостями, растворяющими покрытия). Полировочные пасты представляют собой смесь абразивных порошков с жидкой или твердой связкой. Полирование производят на ленточных или барабанных шлифовальных станках. Рабочий инструмент на них уже не шлифовальная шкурка, а мягкий текстиль, сукно, фетр, на которые нанесена паста. В станках может быть один или несколько барабанов (лент). Если станок проходного типа, их может быть 6 и даже 8. Барабаны расположены под углом к направлению движения щита (8-12°). Иногда, чтобы избежать рисок, барабану придают осциллирующее движение, т. е. медленное движение вдоль оси.

Из всего рассказанного в седьмой беседе ясно, что для отделочных работ необходимо проводить специальную подготовку высококвалифицированных кадров, обладающих знаниями в области физики и химии, механики и электроники, печатного дела и бумажного производства. Все чаще в отделочных цехах можно встретить узких специалистов - химиков, физиков, электронщиков, печатников.

Автор полагает, что в ближайшей перспективе можно ожидать появления в отделке новых важных усовершенствований на базе новейших достижений науки и техники, что потребует еще более высокой квалификации персонала.

После того, как машина покрашена и покрыта лаком, некоторые автолюбители полагают, что работа закончена и теперь можно долго кататься на ней, не заботясь о внешнем виде. В действительности это не так и транспортному средству, чтобы оно имело представительный вид, предстоит еще одна процедура, а точнее целых две – шлифовка и полировка. Проводятся они не сразу, а по истечении нескольких недель, которые отводятся на завершение процессов полимеризации лакокрасочного покрытия. Условия гаража, как бы ни старался владелец авто, существенно отличаются от идеальных, а потому неизбежны незначительные дефекты. Причиной их возникновения являются мелкие частицы пыли, попадающие на не успевший засохнуть лак, повышенная влажность воздуха при покраске и сушке, а также отдельные недочеты и ошибки в работе. Бояться этого не стоит, но чтобы транспортное средство выглядело, как только что сошедшее с конвейера, над ним требуется еще немного поработать.

Ликвидация окрасочных дефектов

Какие дефекты могут возникнуть при нанесении лакокрасочного покрытия автомобиля? Чаще всего можно обнаружить следующее:

частицы мусора и пылинки на окрашенной поверхности;
апельсиновая корка;
матовые участки;
прорвавшиеся пузырьки.

На свежеокрашенном авто любые шероховатости и вкрапления особенно заметны. Если лак блестит неравномерно, а местами имеет матовые пятна, это естественно вызывает недовольство владельца транспортного средства результатами своего труда. Кроме того, во время сушки и полимеризации покрытия автомобиля могут образоваться небольшие провалы в местах восстановления геометрии кузова, от которых тоже следует избавиться. Все это вызывает желание как можно быстрее приступить к устранению дефектов. Однако спешить нельзя и перед тем как начитать полировать авто, следует выждать месяц, чтобы краска и лак успели окончательно затвердеть.

Процесс доведения внешнего вида лакокрасочного покрытия автомобиля до идеального состояния включает два этапа. На первом проводится шлифовка, на втором – полировка поверхности кузова.

Эти две операции вполне по силам любому владельцу транспортного средства, поэтому бояться этих работ не стоит. Для того, чтобы удалить все имеющие дефекты поверхность авто сначала шлифуется при помощи водостойкой наждачной бумаги с размером зерна от 2000 до 4000. Такая работа обычно проводится мокрым способом.

Если имеется шлифовальная машинка, то для обработки лакокрасочного покрытия автомобиля потребуется абразив с размером зерна от 1000 до 4000. В этом случае шлифование проводится в сухую. Сначала используются более крупные абразивы, которые способны быстро удалить имеющиеся дефекты. По ходу шлифовки производится переход на все более мелкие абразивные материалы. В результате лак обретает идеально гладкую поверхность, а имевшиеся после покраски неровности и вкрапления исчезают.

Этапы полировки

Полировать лак авто потребуется несколькими видами материалов. Работа состоит из двух этапов:

защитная полировка.

По своей сути первая стадия представляет собой очень точную шлифовку, при которой поверхность лакокрасочного покрытия автомобиля обретает окончательную гладкость. зависит от цвета ее кузова. Черные и темные авто требуют более качественной обработки. Для того чтобы полировка лака получилась максимально эффектной, сначала используются крупно-абразивные пасты, затем мелко-абразивные и завершают этот этап работ безабразивными составами. Легче всего полировать лак автомобиля серебристого цвета. Их владельцам достаточно иметь в своем арсенале крупно- и мелко-абразивные пасты. Дальнейшая полировка авто такого цвета видимого эффекта не принесет.

Обычно лак, нанесенный на кузов машины, имеет толщину около 35–40 мкм. Стандартная абразивная полировка приводит к потере 3–5 мкм, поэтому транспортное средство может в среднем выдержать 6–8 таких обработок. Учитывая это, без особой необходимости использовать абразивные материалы не стоит. Полировать авто абразивными составами можно как вручную, так и при помощи полировальной машинки. В последнем случае для каждого вида полироли следует иметь свой круг. Дело в том, что отличающиеся по составу пасты для полировки покрытия автомобиля требуют разной плотности поролона, которым покрыта его рабочая поверхность.

Использование неподходящих дисков может привести к появлению дефектов лакокрасочного покрытия, которые потом будет очень сложно устранить. То же самое может произойти, если полировать на повышенных оборотах или неправильно прижимать инструмент к обрабатываемой поверхности.

После использования абразивных паст поверхность автомобиля обретет шикарный блестящий вид, но сохранится он недолго, если не предпринять дополнительных защитных мер. Лак требуется покрыть специальным слоем, который будет длительное время предохранять авто от воздействия окружающей среды. Такой способ обработки называется «защитная полировка». На этом этапе производится устранение микроскопических царапин и формирование дополнительного покрытия, от стойкости которого будет зависеть, как часто потребуется такую работу повторять. Полировать лак автомобиля можно:

восковыми и силиконовыми полиролями;
полимерными составами.

Все остальные марки материалов, имеющиеся в продаже, так или иначе являются разновидностью или комбинацией этих основных классов средств защиты лакокрасочного покрытия.

Преимуществом восковых и силиконовых полиролей является их ценовая доступность и простота использования. Полировать ими легко даже новичку, но следует иметь в виду, что после посещения 4–6 моек процедуру придется повторить вновь.

Восковые полироли являются наиболее старым и испытанным средством для придания блеска кузову автомобиля. Благодаря низкой цене и высокому качеству покрытия, которое создает такая полировка, у этого вида продукции существует множество сторонников.

Силиконовые полироли, часто продаваемые в виде аэрозолей, менее экономичны, но привлекают особой простотой использования. С их помощью можно в рекордно короткий срок отполировать свою машину, но как уже говорилось, продержится созданное покрытие недолго. Если транспортное средство используется нечасто и ездит по чистым улицам, то восковые или силиконовые полироли являются оптимальным решением проблемы ухода за лакокрасочным покрытием автомобиля.

Тем, кто вынужден ежедневно находиться в дороге, и при этом желает, чтобы его машина все время выглядела идеально, отлично подойдут полимерные композиции. Они образуют защитный слой, способный длительное время противостоять ультрафиолетовому излучению, перепадам температур, дорожным химическим реагентам, птичьему помету и многим другим факторам, способным повредить лак автомобиля. Стоимость их существенно выше, чем у полиролей на основе воска, но и эксплуатационный ресурс создаваемого при их помощи покрытия значительно дольше. Полимерные композиции – наиболее перспективное направление развития средств по уходу за лакокрасочным покрытием автомобиля. Большинство таких материалов выдерживают 10–12 и более моек. Конкретный результат будет зависеть от химического состава полироли, который бывает весьма разнообразен, и условий эксплуатации.

Какую полироль выбрать?

В продаже имеется множество отличных полимерных составов, позволяющих полировать автомобили различных цветов и оттенков. Хорошо работают полироли с нано присадками. Многим нравится использовать композиции, в состав которых входит политетрафторэтилен, которые называют «тефлоновыми». Несколько большей долговечностью отличаются полироли на эпоксидной основе. В последнее время особую популярность обрело «жидкое стекло». Благодаря уникальному составу и хорошей адгезии с лаком, эта полимерная композиция выдерживает до 50 посещений бесконтактных моек. К ее достоинствам можно отнести:

превосходные грязе- и водоотталкивающие свойства;
сохранение цвета авто и придание ему яркого блеска;
не требует использования полировальной машинки;
простота нанесения.

Недостаток у этой полироли только один – высокая цена.

Наиболее качественную полировку можно сделать в условиях специализированного автосалона силами профессионалов, знакомых со всеми тонкостями этого процесса. Но далеко не все готовы платить за такую услугу и желают провести работу своими руками.

Если осуществлять обработку лакокрасочного покрытия автомобиля в гаражных условиях, то потребуется закупить несколько видов полироли для осуществления абразивной и защитной полировки.

Также понадобятся различные расходные материалы: наждачная бумага, ветошь, салфетки, разнообразные моющие средства и растворители. Кроме того, весьма желательным будет наличие инструмента – полировочной машинки, так как вручную проводить такие работы регулярно достаточно тяжело. Исходя из всего этого, многие автолюбители предпочитают компромиссное решение вопроса. Сложные виды работ они доверяют автосервису, а легкую полировку осуществляют самостоятельно. В этом случае можно обойтись без закупки дорогого инструмента.